Zhongke Stroj za oblikovanje zvitkov ograje na avtocesti s hidravličnim sistemom prebijanja

Stroj za varovalno ograjo na avtocesti Plošča zaščitne ograje na avtocesti je sestavljena iz dveh valovitih jeklenih desk zaščitne ograje in dveh pokončnih stebrov, pritrjenih in vpetih med njima, obe stebri pa sta pritrjeni in vpeti med dvema valovitima jeklenima deskama zaščitne ograje. Ko vozilo trči vanj, ker ima zaščitna ograja iz valovitega jekla dobro odpornost proti trku in absorpcijo energije, je ni enostavno trčiti, hkrati pa lahko igra dobro vlogo pri zaščiti vozila in potnikov.

Zaščitna ograja proti trčenju in visoka pot 2-valovna in 3-valovna zaščitna ograja je najpogostejši uporabnik ime za ta prečni profil za težke obremenitve. Vse ograje proti trčenju na svetu izdelujejo stroji za oblikovanje valja, vzorci so skoraj enaki in standardni, za nekatere države imajo omejeno debelino 3 mm, sprejemljiv pa je tudi 2 mm profil v drugih državah. Na podlagi globalnega standarda za avtoceste bi morali biti obe strani cest ob hitrih avtocestah opremljeni z zapornimi ovirami. Zaščitna ograja z žarki W se najpogosteje uporablja za zaščitne ograje na cestnem sistemu. Je izdelek za hladno valjanje, ki se oblikuje iz jeklene tuljave v obliko zaščitne ograje z dvema ali tremi valovi. Varovalne ograje za avtoceste Crash Barrier so se izkazale za zelo učinkovite pri zmanjševanju količine in intenzivnost nesreč.